Batterie BK 12v 120ah /680A -YE0038

Description

Le liquide de Frein BF-99P de la marque Abro est destiné à la plupart des systèmes de commande hydraulique de freins et d’embrayage de véhicules. Sa viscosité lui permet de circuler facilement dans les micro-vannes, ce qui en fait un produit particulièrement adapté pour les automobiles. Son point d’ébullition humide, très élevé lui accorde une grande durabilité pour une protection maximale des transmissions. Non agressif avec les joints des systèmes de freinage, il protège aussi de la corrosion. C’est un liquide de frein exceptionnel, idéal pour les freins de vos véhicules.

Détails du Produit

• Marque: ABRO
• Modèle: BF-99P
• Volume : 485 ml

Description

Quelle que soit votre conduite, le lubrifiant Kixx ATF DX-III offre un niveau de protection exceptionnel contre l’usure et la corrosion. Il fournit une meilleure performance en termes de viscosité, de frottement et de volatilité par rapport aux huiles de base traditionnelles. Avec une protection inégalée contre l’usure, une résistance à la dégradation de l’huile, conduisez en toute tranquillité. Aussi, il maintient une fluidité à basse température, afin que vous puissiez profiter pleinement de votre conduite. Pour une transmission facile, des boîtes de vitesse plus souples, l’huile Kixx ATF DX-III est l’idéale.

Description du produit :

En moins de 5 minutes, même les débris les plus anciens et autres crasse dans le système de lubrification du moteur se dissolvent. Il restaure le flux complet des canaux d’huile. Motor Flush a été fabriqué à partir des dernières technologies. Il contient des substances de nettoyage très efficaces et une additive anti-usure. Il protège le moteur contre les frottements excessifs pouvant survenir lors de l’utilisation du produit en raison de la dilution de l’huile moteur K2 Motor Flush. L’utilisation de K2 Motor Flush avant chaque vidange d’huile garantit la propreté du moteur, ce qui prolonge sa durée de vie.

Mode d’emploi :

Versez tout le contenu de l’emballage dans le moteur ; Ensuite démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant 5 minutes. Arrêtez ensuite le moteur et retirez toute l’huile usée du moteur.